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    液下渣漿泵過載原因有哪些

    更新時間:2018-05-17   點擊次數(shù):2651次
     
      
      液下渣漿泵用軸承座,支承座,聯(lián)接管連接泵的水力部件,液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開式葉輪,在葉輪葉片進口延伸處設有攪拌葉片,該泵主要特點是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪,泵殼之間不設軸承,不采用軸封,可以輸送含有較大濃度固定顆粒的介質(zhì)。
      
      液下渣漿泵為單級、單吸懸臂式結(jié)構,用軸承體、固定盤、連接管連接泵的水力部件,液體由出水管部件排出,泵的葉輪為半開式葉輪,在葉輪葉片進口延伸處設有攪拌葉片,該泵主要特點是液下部位的泵軸有足夠的剛度,葉輪、泵體之間不設軸承,不采用軸封,可以輸送含有較大濃度固體顆粒的介質(zhì)。液下渣漿泵主要用于環(huán)保、新型建材、洗煤、市政工程、火力發(fā)電、煤氣焦化廠、煉油廠、煉鋼廠、采礦、造紙業(yè)、水泥廠、食品廠、加汽混凝土、印染等行業(yè)抽吸濃液、稠油、油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂及城市排污溝道的流動污泥,以及含有煤塊、灰渣的液體。也可作為化工、醫(yī)藥等行業(yè)抽吸含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體。
      
      液下渣漿泵過載原因有哪些:
      
      1、電源電壓過低:液下渣漿泵在農(nóng)村中低于額定電壓較多的條件下運行,定子繞組中的電流增加較多,導致定子繞組溫升增高較多而過熱燒壞。
      
      2、液下渣漿泵選型不當:實際使用的負載工況條件與所選潛水泵的形式不匹配;選用揚程過高或過低。
      
      3、機械性故障:液下渣漿泵軸承嚴重受損,定子與轉(zhuǎn)子相摩擦“掃膛”或水泵葉輪被水草等其他雜物卡住等機械性故障都會造成液下渣漿泵定子繞組燒壞。
      
      4、制造廠家或修理中的質(zhì)量因素:制造廠家和修理中的質(zhì)量原因造成潛水泵過載。
      
      使用液下渣漿泵對于它的過載原因是我們應該了解的,這樣在對其使用的時候才會獲得更大的幫助,對于以上的知識就為大家介紹到這了。
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